株洲驾培收费或涨，驾校酝酿提升服务

    株洲驾培收费或涨，驾校酝酿提升服务

　　由于湖南省机动车驾培收费将于9月份实行市场调价，不少学车的市民都很关注湖南各地驾校是否会因此涨价，记者从株洲部分驾校了解到，目前驾校正在按照新规拟定合同，酝酿收费项目。株洲市驾管所和株洲市道路运输管理处相关负责人认为培训价格放开后，株洲驾培收费会上涨，但涨幅不会太大。

　　“私人定制，根据服务项目定价”

　　涨多少成了目前驾校思考得最多的问题。根据规定，培训收费由理论培训费、操作培训费、教材工本费和特约服务费构成。其中，“特约服务费”是指“培训单位应学员要求提供接送服务、特定方式、特定时间培训等服务收取的费用”。

　　“学时是固定的，‘特约服务费’却有很大的竞争空间，”汤六明打算在培训服务上做文章，提高服务质量，吸引生源，“好比把房子修葺一新，提升服务，租金肯定比以前高。”

　　姜俊也认为，驾校增加收费项目主要会体现在服务项目上，学员可报普通班、加强班、VIP班，服务项目不同，费用也会不同，“如果学员有特殊要求，我们可提供一对一服务，比如上班族周末时间，晚上练车，夫妻班、一人一车等项目。”

　　不过，大家也不必担心，按照新规，收费项目会向物价部门报备。姜俊介绍，收费多少是根据驾校硬件和质量来决定的，驾校为了生存，会更注重教学质量、服务质量，学员肯定也会选择性价比相对高的驾校学车。$$

　　合同多元，先签合同再培训

　　新规第七条规定，机动车驾驶员培训机构应当在学员报名时依法与学员签订培训合同。新规对培训合同的内容也作了细致要求，包括：培训内容（含车型）、培训方式、培训学时、培训教练、训练场地、收费项目、收费标准、收费方式、收费金额、结算方式、重考重训、退学退费处理及争议解决办法等内容。“新规实施后，驾校可能会使用多种合同。”汤六明说。

　　据悉，新规对中途退学的，除已经发生的费用外，机动车驾驶员培训机构应将余款退还学员。姜俊说，以前驾校在学员报名时一般不会提出有关退费的问题，但是现在会在合同中注明该退多少，按什么标准，都会注明。

　　新规实施前并未出现报名潮

　　按照惯例，每次驾考驾培改革时都会出现报名潮，不过这次株洲的市民很淡定。新规实施前，并未出现一股“报名潮”，8月5日、6日上午，记者走访兰天驾校和天鹰驾校以及时代驾校等多家驾校，发现只有少数市民在驾校服务台前咨询，练车场人数也不多，对于即将实施的新规，许多市民持观望态度。

　　伍先生打算今年拿到驾照，不过新规出台后，他有点拿不定主意了。“驾校现在的报价是自动挡小车4045元，工作人员催我赶紧报名，他说如果9月1日以后再报名，驾照考下来，可能要多出1000元，可是新规实施后，驾校可能推出个性化服务，说不定有些驾校不会涨反而会下降。”伍先生告诉记者。

　　目前株洲各大驾校实行包干制，如果学员考试没有通过，除了补考相关费用需要另交之外，驾校则免费继续培训，直到拿到证为止。

　　短时间内培训价格不会出现大变化

　　新规出台后，株洲市道路运输管理处驾培科与物价部门多次协调召开联席会议。

　　株洲市道路运输管理处驾培科科长李文介绍，驾校可以根据学员的需求来制定价格，这是顺应市场规律也是保护学员利益。预计驾校培训价格可能有波动，但也不会太大，而且短时间内没有多大影响。

　　虽然驾校会追逐利润，但也要随行就市，“现在只有少数几所驾校在执行政府指导价格，大多数价格是低于指导价的，可想而知株洲驾培市场一直面临竞争压力大和生源不足的问题。”她提醒市民不要扎堆报名，近段时间价格不会有太大波动，请市民理性安排，同时在报名之前了解驾校生源积压情况，何时能考，并且要在合同里写清楚，到驾管所了解驾校的培训合格率。

　　株洲市驾管所所长夏坚介绍，株洲市目前有43所驾校，不过培训能力大于市场需求，以C1和C2为例，株洲可培训13.4万人，今年预计只有8万人。另外，上半年科目一科目二虽然没有出现积压，不过科目三合格率只有60%，比较低，因此有部分积压，所以新规出台后，驾校培训价格涨幅并不会太大。

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