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9月1日起,湖南驾培收费实行市场调节,驾培市场一致看“涨”。岂料时隔一个月,记者从株洲多家驾校了解到,眼下驾校学车并未涨价,而推出特色班型和个性化服务倒成为众多驾校的经营方向。
担心流失生源,驾校都不敢涨价
“一旦你涨价,其他驾校不涨价,生源就没有了。”时代驾校姜俊说,政府放开定价后,内心里肯定想涨,但初期肯定是涨不起来,现在没有几所驾校敢迈出这一步。姜俊说,株洲20多所驾校,市场基本饱和,价格很难上去,这是目前大多数驾校不敢“迈涨价一步”的重要原因。
距离时代驾校2公里左右的另一家驾校的负责人则表示,即使价格短期内能够涨上去,如果没有生源,恐怕也会很快就降下来。
如何让价格在利润和生源保持平衡?确实是个问题。
驾校推出各种特色班
随着油费、折旧、维修、工资等上涨,驾校已经“蠢蠢欲动”。上述驾校负责人表示,涨价是必然的,但有个过程。在新规实施前,时代驾校和兰天驾校拟定了一份价格上调计划,向物价部门报备。时代驾校上调项目主要是在每个实操基础上上调10元,48个实操学时大概上调500元,兰天驾校上涨幅度在500至1000元之间。
但这项上调计划仍然没有得到审核。根据规定,驾培收费实行市场调节价,费用虽然是培训机构依据服务成本、服务质量和市场供求等因素自主确定收费标准,但每笔费用具体要收多少仍需要抄送到相关部门留底。“驾校与株洲市道路运输管理处、驾培协会以及物价局多次协调,现在还没有得到答复。”姜俊说。
目前,驾校调整经营策略,根据市民的需求,制定特色的学习班来调整价格。一些驾校推出普通班、学生班、周末班,早班晚班、一人一车班等;另外一些驾校也根据不同需求推出了VIP班,早班晚班等服务项目。
如果多花钱换来的是更好的服务,那就是值得的,希望驾校承诺的各项服务都能兑现。
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